Fenwick sécurise ses chariots élévateurs avec la technologie de détection de mouvement

Découvrez comment Fenwick améliore la sécurité des entrepôts avec son détecteur de mouvement pour chariots élévateurs, protégeant efficacement les piétons. Phocéenne de Manutention vous accompagne dans l’intégration de ces technologies innovantes pour optimiser vos opérations.

Fenwick introduit une sécurité renforcée pour les piétons

Fenwick propose une technologie innovante pour assurer la sécurité des piétons autour des chariots élévateurs en entrepôt. Pour améliorer la sécurité dans l’entrepôt et éviter les accidents, Fenwick, spécialiste des équipements de manutention, dévoile un système d’assistance pour chariots élévateurs qui protège les piétons positionnés derrière grâce à un détecteur de mouvements.

« S’il y a des personnes derrière le chariot élévateur lorsqu’il commence à reculer, un accident peut rapidement se produire. Les causes résident souvent dans le comportement des personnes impliquées », explique Denis Jobert, chef de produit Sécurité. « Les piétons ne sont pas attentifs et croient que l’opérateur du chariot élévateur peut les voir. Ils ne s’attendent pas non plus à ce qu’un chariot élévateur se tenant devant un rack ou dans la zone de stockage puisse soudainement inverser sa trajectoire. Il arrive aussi que la visibilité sur la zone arrière soit altérée par des angles morts, des marchandises stockées ou des piliers. Et le risque d’accident augmente avec le nombre de chariots industriels, de piétons ou même de cyclistes présents dans les zones logistiques ». Le détecteur de mouvement de Fenwick est disponible en option d’équipement sur la nouvelle série de chariots à contrepoids.

Une protection immédiate des piétons

Le chariot élévateur équipé du système Fenwick scanne l’espace arrière à l’aide de capteurs, quelles que soient les conditions d’éclairage. S’il détecte un mouvement de piéton, la marche arrière de l’engin est alors bloquée, un signal sonore se fait entendre et un avertissement apparaît sur l’écran du cariste. Pour reprendre la conduite, le cariste doit, pour des raisons de sécurité, relever entièrement le pied de la pédale d’accélérateur pour redémarrer.

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